Centrifugális járókerék szivattyú

A szivattyú egy mechanikus eszköz, amely folyadékot szállít vagy nyomás alá helyez. Az eredeti mechanikai energiát vagy más külső energiát átadja a folyadéknak, hogy növelje a folyadékenergiát, és ezzel befejezze a folyadékszállítást. A szivattyút elsősorban folyadékok, például víz, olaj, sav-bázis folyadék, emulzió, szuszpenziós emulzió és folyékony fém, valamint folyékony-gáz keverék és lebegő szilárd anyagot tartalmazó folyadék szállítására használják. A szivattyú csak az áramlást tudja szállítani, ha a közeg a folyadék, de nem szállítja a szilárd anyagot.

 

A szivattyú alkalmazása

A vegyiparban és a kőolajiparban az alapanyagok, félkész termékek és késztermékek többnyire folyadékok. Az alapanyagok félkész termékekké és késztermékekké való készítése összetett technológiai folyamatokat igényel, ezekben a folyamatokban a szivattyúk a szállításban és a nyomás biztosításában játszanak szerepet. Ezenkívül a szivattyúk számos berendezésben használhatók a hőmérséklet szabályozására.

A mezőgazdasági termelésben a szivattyúk a fő öntözőgépek. A mezőgazdasági termelés nagyszámú szivattyút igényel. Általánosságban elmondható, hogy a mezőgazdasági szivattyúk adják a teljes szivattyúteljesítmény több mint felét.

A szivattyúk a bányászat és a kohászati ​​ipar leggyakrabban használt berendezései is. A bányát szivattyúkkal kell leüríteni, a dúsítás, olvasztás és hengerlés folyamatában pedig szivattyúkra van szükség a vízellátáshoz.
Az energiaszektorban az atomerőműveknek többfokozatú szivattyúkra van szükségük, például másodlagos szivattyúkra és tercier szivattyúkra. A hőerőműveknek nagyszámú kazántápszivattyúra, kondenzvízszivattyúra, olaj- és gázkeverő szivattyúra, keringtető szivattyúra és hamuszivattyúra van szükségük.

A védelmi iparban a repülőgép-szárnyak, a farokkormányok és a futóművek beállítása, a hadihajók és tanktornyok forgatása, valamint a tengeralattjárók emelkedése és lejtése egyaránt szivattyúkat igényel. A nagynyomású és radioaktív folyadékokat szállító szivattyúk esetében szivárgásmentesnek kell lennie.

Röviden, akár a honvédelem területén, mint a repülőgépek, rakéták, tankok és tengeralattjárók, vagy az ipari területeken, mint a fúrás, a bányászat, a vonatok és a hajók, vagy a mindennapi termelésben és életben, szivattyúkra mindenhol szükség van, és mindenhol szivattyúk járnak. Ily módon a szivattyú az általános gépek közé tartozik, és egyfajta fő termék a gépiparban.

 

A különböző osztályozási szabványok szerint a szivattyúk számos kategóriába sorolhatók. A szivattyúk általában három kategóriába sorolhatók: térfogat-kiszorításos szivattyúk, dinamikus szivattyúk és más típusú szivattyúk működési elvük szerint. A vezetési mód szerint elektromos szivattyúra és hidraulikus szivattyúra osztható; a szerkezet szerint egyfokozatú szivattyúra és többfokozatú szivattyúra osztható; a cél szerint kazán tápszivattyúra és adagolószivattyúra osztható; Vízszivattyú, kondenzvízszivattyú, hamuszivattyú, keringtető vízszivattyú stb. Ez a cikk a centrifugális járókerekes szivattyúkra összpontosít.

A centrifugális szivattyú olyan szivattyúra utal, amely folyadékot szállít a forgása által generált centrifugális erőveljárókerék. A centrifugális szivattyúk a járókerék forgatásával működnek, hogy a víz centrifugális mozgását idézzék elő. A szivattyú indítása előtt a szivattyúházat és a szívócsövet fel kell tölteni folyadékkal, majd be kell indítani a motort, hogy a szivattyú tengelye a járókereket és a folyadékot nagy sebességgel a szivattyú csővezetékébe hajtsa.

A járókerekes szivattyú a járókerékre támaszkodik, hogy a folyadékot nagy sebességgel forogassa, és a mechanikai energiát átadja a szállított folyadéknak. A különböző típusú járókerekek a következőkre oszthatók:
1) Centrifugálszivattyú
2) Axiális szivattyú
3) Vegyes átfolyású szivattyú
4) Perifériás szivattyú

A járókerék aszivattyúházés a szivattyú tengelyére kell rögzíteni, amelyet közvetlenül a motor hajt meg. A közepén egy folyadékszívó cső találhatószivattyúház. A folyadék az alsó szelepen és a szívócsövön keresztül jut be a szivattyúba. A szivattyúházon lévő folyadékleeresztő nyílás a nyomócsőhöz csatlakozik.

A szivattyú indítása előtt a szivattyúházat megtelik a szállítandó folyadékkal; indítás után a járókereket a tengely hajtja nagy fordulatszámon forogni, és a lapátok közötti folyadéknak is vele együtt kell forognia. A centrifugális erő hatására a folyadék a járókerék közepétől a külső él felé kerül, és energiát nyer, nagy sebességgel elhagyva a járókerék külső szélét, és belép a szivattyúházba. A tekercsben a folyadék az áramlási csatorna fokozatos tágulása miatt lelassul, és a kinetikus energia egy része statikus nyomásenergiává alakul, végül nagyobb nyomással a nyomócsőbe áramlik és a kívánt helyre juttatja. Amikor a folyadék a járókerék közepétől a külső él felé áramlik, bizonyos vákuum keletkezik a járókerék közepén. Mivel a tárolótartály folyadékszintje feletti nyomás nagyobb, mint a szivattyú bemeneténél lévő nyomás, a folyadék folyamatosan a járókerékbe préselődik. Látható, hogy amíg a járókerék folyamatosan forog, a folyadék folyamatosan szívódik és távozik.

A centrifugális járókerekes szivattyú alapszerkezete nyolc részből áll, nevezetesen: járókerék, szivattyútest,szivattyú fedele, víztartó gyűrű, szivattyú tengely, csapágy, tömítőgyűrű, tömszelence és axiális erőkiegyenlítő berendezés.
1. A járókerék a centrifugálszivattyú központi része. A járókerék forgási sebessége nagyon magas, és a kimeneti erő is nagyon nagy.
2. A szivattyútestet szivattyúháznak is nevezik, amely a szivattyú fő teste. A támasztó és rögzítő szerepet tölti be, és össze van kötve azzal a konzollal, amelyre a csapágy fel van szerelve.
3. A szivattyú tengelyének feladata, hogy összekapcsolja a motort a tengelykapcsolóval és a motor nyomatékát továbbítsa a járókeréknek, így a mechanikai energia átvitelének fő alkatrésze.
4. A tömítőgyűrűt szivárgáscsökkentő gyűrűnek is nevezik.
5. Axiális erőkiegyenlítő berendezés. A centrifugálszivattyú működése során, mivel a folyadék alacsony nyomáson lép be a járókerékbe, és nagy nyomás alatt folyik ki, a járókerék mindkét oldalán nem egyenlőek a nyomások, és a bemeneti irány felé tengelyirányú tolóerő keletkezik, ami a forgórész axiális mozgáshoz. , kopást és vibrációt okozva. Az axiális nyomócsapágy feladata az axiális erő kiegyenlítése.

Sokféle vanszivattyúk alapanyagai, a leggyakoribbak a rozsdamentes acél, a duplex rozsdamentes acél, a nikkel alapú ötvözet, a sárgaréz, a gömbgrafitos vas, a szürkevas stb. Ezek közül a CF8M rozsdamentes acél vagy az AISI 316L rozsdamentes acél kiváló korrózióállósággal és magas hőmérsékleti ellenállással rendelkezik, ami széles körben alkalmazzák őket a kőolaj-, gyógyszer-, vegyipar és egyéb területeken.

Az RMC Casting Foundry gyárthatszivattyú és szelep alkatrészekmint például szivattyúházak, szivattyúburkolatok, csapágyházak, járókerekek stb., a fent említett anyagokból a megrendelők igényei szerint. Precíziós öntést használunk (elveszett viasz szilika szol öntés), héjöntés és homoköntés nyersdarabok készítéséhez, majd hőkezelés, CNC megmunkálás stb. testreszabott szivattyú- és szeleptartozékok készítéséhez. Ugyanakkor a járókeréken dinamikus kiegyensúlyozást és statikus egyensúlyozást is végezhetünk, a minőség pedig elérheti a DIN 1940 G2.5-öt. Egyes szivattyúházaknálszeleptestek, szivattyúfedelek és egyéb tartozékok, tömítési vizsgálatokat is tudunk végezni.